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前置機油泵的缺點之一是機油需要油底殼到泵再行進一段距離。當發動機冷且啟動時，這會減慢機油的流動。在許多此類應用中，建議使用粘度較低的機油（例如5W-20或5W-30），以便在寒冷天氣下機油會比較快地到達泵。
電動干油泵廠家為了獲得良好的泵送效率，需要嚴格的公差。這種類型的泵也可以位于曲軸箱中。當這種類型的泵磨損時，只要蓋內的泵殼沒有磨損或損壞，就不需要總是替換整個前蓋組件?？梢栽谇S上安裝新的驅動齒輪，并在蓋子上安裝新的轉子，以使泵恢復的活力。對于前置泵，還有一點需要注意的是，泵轉子在殼的對準比較重要。在擰緊外殼安裝螺栓之前，它需要在外殼中居中，否則在啟動發動機時，會損壞泵。
應使用墊片或塞尺，以使得泵轉子在其外殼內居中。如果可能的話，應將發動機移出車輛，并且將氣缸體直立放置，以使曲軸垂直而不是水平。這使得曲軸在主孔內居中。如果缸體在車輛中或缸體在曲軸處于水平位置的情況下安裝在發動機支架上，則曲柄將擱置在下部主軸承上，并且不會在主軸孔中居中。
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